Komfort und Energie sparen sind zwei Dinge, die für die meisten Menschen wichtig sind. Unsere TOPwindows bestehen aus Glas, das von Kunststoffprofilen eingefasst ist. Die Kunststoffprofile haben den großen Vorteil, dass sie Wärme oder Kälte nicht oder kaum leiten. Dadurch gibt es keine Kältestrahlung und kaum Wärmeverlust durch die Profile.
Um zu verstehen, warum ein Fenster gut oder schlecht isoliert, muss man den U-Wert kennen. Er ist der Wärmedurchgangskoeffizient und liefert die präzise Antwort auf die Frage, wie viel Wärme durch ein Bauteil entweicht.
Der U-Wert gibt an, wie viel Energie, also Wärme, pro Zeiteinheit, pro Quadratmeter Fläche und pro Grad Temperaturunterschied durch das Material transportiert wird. Die Maßeinheit hierfür lautet W/m²K (Watt pro Quadratmeter und Kelvin).
Die einfache Regel lautet: Je KLEINER der U-Wert, desto BESSER die Isolierung und desto geringer ist der unerwünschte Wärmeverlust. Ein niedriger U-Wert bedeutet also, dass die Heizung oder Klimaanlage weniger arbeiten muss, um die gewünschte Innentemperatur zu halten.
Während in einem Haus ein schlechter U-Wert "nur" zu höheren Heizkosten führt, sind die Konsequenzen auf einem Schiff weitreichender. Die Umgebungsbedingungen auf dem Wasser sind extrem: Die Temperaturunterschiede zwischen Außen- und Innenraum sind oft sehr hoch, und die Energieverfügbarkeit an Bord ist begrenzt.
Ein Fenster mit einem hohen U-Wert verursacht:
Deshalb ist der U-Wert bei Schiffsfenstern nicht nur eine Empfehlung, sondern ein entscheidendes Kriterium für Komfort, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.
Der gesamte Isolationswert eines Fensters, der sogenannte Uw, setzt sich aus drei wesentlichen Komponenten zusammen:
Gerade bei Schiffsfenstern werden häufig Aluminium- oder Stahlrahmen verwendet. Diese metallischen Werkstoffe bieten zwar hohe Stabilität, sind aber ausgezeichnete Wärmeleiter und können massive Wärmebrücken bilden. Die Wärme entweicht buchstäblich durch den Rahmen.
Hier setzt der entscheidende Unterschied bei Schiffsfenstern und Bullaugen von TOPwindows an. Durch die Konzeption mit speziellen Kunststoffprofilen wird die thermische Leitfähigkeit des Rahmens signifikant reduziert. Diese Profile leiten Wärme oder Kälte kaum, was Kältestrahlung durch den Rahmen unterbindet und den Gesamtwert des Fensters dramatisch verbessert.
Während Einfachverglasung typischerweise U-Werte von über 5.0 W/m²K aufweist, wird der Isolationswert durch Doppelverglasung sofort stark verbessert.
Durch diese hochentwickelte Kombination kann der U-Wert von 3.1 W/m²K auf herausragende 1,4 W/m²K gesenkt werden. Das ist mehr als eine Verdopplung der Dämmleistung.
Komfort und Energie sparen sind die zwei zentralen Versprechen unserer TOPwindows Schiffsfenster. Die technische Überlegenheit basiert auf der bewussten Abkehr von traditionellen, wärmeleitenden Materialien:
Unsere Kunststoffprofile sind der Schlüssel zur Minimierung des Uf-Wertes. Sie agieren als hervorragende thermische Trennung, was bedeutet: keine Kältestrahlung ins Innere und kaum Wärmeverlust durch die Profile. Das verhindert nicht nur einen Energieabfluss, sondern erhöht auch die Behaglichkeits im Nahbereich des Fensters erheblich.
Wir bieten unsere Fenster in Einfach- und Doppelverglasung an, wobei die Doppelverglasung in zwei Varianten erhältlich ist:
Die Wahl des optimalen U-Werts ist immer auch eine Frage des Fahrtgebiets. Ein Schiff, das hauptsächlich in kälteren Gewässern wie der Nordsee oder gar der Arktis unterwegs ist, profitiert maximal von dem niedrigstmöglichen U-Wert, um die Heizkosten und das Risiko von Kondensation zu minimieren.
Fährt ein Schiff primär in sehr warmen, sonnenreichen Regionen, z. B. dem Mittelmeer, muss neben dem U-Wert auch der g-Wert berücksichtigt werden. Moderne Isoliergläser mit niedrigem U-Wert helfen hier auch, indem sie die Wärmeeinstrahlung von außen reduzieren, wodurch die Klimaanlage entlastet wird.
Ein Fenster mit einem niedrigen U-Wert mag in der Anschaffung zunächst teurer sein als eine Standardlösung. Doch dieser Preisunterschied amortisiert sich schnell durch die massiven Energieeinsparungen und den gesteigerten Komfort an Bord.
Durch die Kombination von optimal isolierendem Glas bis zu 1.4W/m²K, und Profilen, die keine thermischen Brücken bilden, bieten die Schiffsfenster von TOPwindows nicht nur effektiven Wärmeschutz, sondern auch besten Schallschutz und vermeiden die lästige Kältestrahlung.
Unser Verkaufsberater Folkert kommt gerne und unverbindlich zu Ihnen an Bord, um mit Ihnen die beste Lösung zu suchen. Bitte kontaktieren Sie Folkert, um einen Termin zu vereinbaren. Rufen Sie uns unter 0031 (0)6 - 50 68 60 31 an oder senden Sie eine E-Mail an info@topwindows.nl.